Descrição
O Monumento ao Marinheiro da Itália é um gigantesco leme de pedra dourada com cerca de 53 metros de altura, na margem do porto de Brindisi oposta ao centro histórico. Ele homenageia os marinheiros italianos mortos no mar, e do alto você vê a cidade inteira.
É de concreto armado, todo revestido de carparo, a pedra local cor de mel. Olhando a sua silhueta, os moradores de Brindisi o chamam carinhosamente de "la jatta 'ssittata", a gata sentada.
Na base, voltada para o mar, abre-se a cripta, em forma de casco de navio virado, com arcos ogivais e, sobre o altar, a Virgem "Estrela do Mar". Nos mármores negros dos lados da entrada estão gravados os nomes de 5.992 marinheiros mortos da Unificação da Itália até 1933.
Na cripta fica também o sino do encouraçado Benedetto Brin, que explodiu no porto de Brindisi em 1915 com a explosão do seu paiol de munições. O sino foi recuperado em 1968, durante a dragagem do anteporto. Ao lado há uma maquete do navio em escala 1:100 e uma estátua de Santa Bárbara.
Na esplanada superior ficam duas âncoras do cruzador austro-húngaro Saida, cedido à Itália depois da guerra e rebatizado Venezia, e dois canhões de submarinos austro-húngaros. Dos lados do leme, altos muros reproduzem os costados de um navio.
Dentro do leme, uma escada em caracol e um elevador levam ao terraço no topo: lá de cima a vista abrange a cidade, o porto, o Adriático e até o aeroporto. Logo abaixo do topo, num nicho, uma estátua de Nossa Senhora olha para o mar desde 1954.
O monumento nasceu para os cerca de 6.000 marinheiros mortos na Primeira Guerra Mundial. Brindisi foi escolhida, em vez de La Spezia e Trieste, pelo papel central que a cidade teve na Grande Guerra.
O concurso nacional recebeu 92 projetos. Venceu o do arquiteto Luigi Brunati e do escultor Amerigo Bartoli, intitulado "Sta come torre" ("Firme como uma torre"). As obras começaram em outubro de 1932 e duraram apenas um ano, com um gasto de 2,3 milhões de liras da época: o rei Vítor Emanuel III o inaugurou em 4 de novembro de 1933.
Nas laterais havia originalmente dois grandes feixes lictórios, retirados com a queda do fascismo. Desde 1965 arde diante da cripta uma chama eterna, ao lado das lápides dos marinheiros mortos na Segunda Guerra Mundial.
Não perca
• Vista do topo.
• Cripta.
• Sino do Benedetto Brin.
• Âncoras do Saida.
Você sabia?
• Na Alemanha, em Laboe, há um memorial naval de forma muito parecida, construído entre 1927 e 1936.
• Desde 2013 o leme funciona também como farol de sinalização para o porto.
É de concreto armado, todo revestido de carparo, a pedra local cor de mel. Olhando a sua silhueta, os moradores de Brindisi o chamam carinhosamente de "la jatta 'ssittata", a gata sentada.
Na base, voltada para o mar, abre-se a cripta, em forma de casco de navio virado, com arcos ogivais e, sobre o altar, a Virgem "Estrela do Mar". Nos mármores negros dos lados da entrada estão gravados os nomes de 5.992 marinheiros mortos da Unificação da Itália até 1933.
Na cripta fica também o sino do encouraçado Benedetto Brin, que explodiu no porto de Brindisi em 1915 com a explosão do seu paiol de munições. O sino foi recuperado em 1968, durante a dragagem do anteporto. Ao lado há uma maquete do navio em escala 1:100 e uma estátua de Santa Bárbara.
Na esplanada superior ficam duas âncoras do cruzador austro-húngaro Saida, cedido à Itália depois da guerra e rebatizado Venezia, e dois canhões de submarinos austro-húngaros. Dos lados do leme, altos muros reproduzem os costados de um navio.
Dentro do leme, uma escada em caracol e um elevador levam ao terraço no topo: lá de cima a vista abrange a cidade, o porto, o Adriático e até o aeroporto. Logo abaixo do topo, num nicho, uma estátua de Nossa Senhora olha para o mar desde 1954.
O monumento nasceu para os cerca de 6.000 marinheiros mortos na Primeira Guerra Mundial. Brindisi foi escolhida, em vez de La Spezia e Trieste, pelo papel central que a cidade teve na Grande Guerra.
O concurso nacional recebeu 92 projetos. Venceu o do arquiteto Luigi Brunati e do escultor Amerigo Bartoli, intitulado "Sta come torre" ("Firme como uma torre"). As obras começaram em outubro de 1932 e duraram apenas um ano, com um gasto de 2,3 milhões de liras da época: o rei Vítor Emanuel III o inaugurou em 4 de novembro de 1933.
Nas laterais havia originalmente dois grandes feixes lictórios, retirados com a queda do fascismo. Desde 1965 arde diante da cripta uma chama eterna, ao lado das lápides dos marinheiros mortos na Segunda Guerra Mundial.
Não perca
• Vista do topo.
• Cripta.
• Sino do Benedetto Brin.
• Âncoras do Saida.
Você sabia?
• Na Alemanha, em Laboe, há um memorial naval de forma muito parecida, construído entre 1927 e 1936.
• Desde 2013 o leme funciona também como farol de sinalização para o porto.